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Gran sensación y modulación como repuesto para pastillas de freno OEM Pastilla de freno de larga duración y muy bajo desgaste del disco Buen rendimiento en condiciones húmedas y secas
El secreto de la nueva bujía Iridium IX reside en el electrodo soldado con láser de iridio. Su diámetro "mínimo" de solo 0.6 mm agrupa la tensión de encendido.
La producción JT Sprockets es hoy en día la fábrica más grande y moderno de coronas frente y en todo el mundo.
Tapa de motor derecha para Honda CBR 600 F 1999-2000 fabricada en fibra de carbono para colocar sobre la original.
Cúpula derivada de la competición. Su doble altura disminuye el efecto del aire sobre el casco. Fabricada en acrílico de alto impacto de 3mm, resistente y duradero. Perfil redondeado a 3mm en los modelos desde el 2004, cumpliendo con la normativa del TÜV alemán. No se requiere ribete.
Bomba de combustible Tourmax Hecho en japón Repuesto de alta calidad en calidad original. Forma y función corresponden a la parte original.
Pastillas de freno de carretera de metal sinterizado SP para la parte trasera (SP) Un compuesto sinterizado especialmente desarrollado para frenos traseros (SP), que ofrece un rendimiento de frenado mejorado en todas las condiciones de funcionamiento. Una alternativa ideal a las pastillas de freno de Equipo Original para un rendimiento óptimo en carretera.