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El trasero BT-003 cuenta con 5 capas Compuesto (5LC) la tecnología, utilizados para el BT-016 neumáticos avanzada hypersport en marcha este año.
Disfruta de todas las prestaciones... sin renunciar a nada Agarre y manejabilidad excepcionales gracias a los nuevos perfiles y compuestos de goma desarrollados y creados específicamente para motos sport y naked. Una duración 20% superior al Pilot Power 2CT.
Gracias a la tecnología Michelin bi-goma, Michelin Pilot Power 2CT te permite conseguir tumbadas de 51,2º en seco, algo nunca alcanzado antes por un neumático destinado a la carretera. Neumático polivalente que combina grip en seco, grip en mojado y duración. Índice de velocidad: W Índice de carga: 58
Para terreno mixto/duro La elección "terreno duro" de los pilotos Michelin del Campeonato Mundial MX1 y MX2. Neumático que permite una tumbada progresiva dando completa confianza al piloto. Índice de velocidad: M Índice de carga: 57
El trasero BT-003RS cuenta con neumáticos nuevos Bridgestone de 5 capas Compuesto (5LC) la tecnología, utilizados para el BT-016 neumáticos avanzada hypersport en marcha este año
El nuevo compuesto con Silica Rich y el polímero NanoPro-TechTM, propiedad de Bridgestone, que reduce la generación de calor durante la rotación del neumático, proporcionan un mejor agarre en condiciones mojadas y con bajas temperaturas.
Calentadores necesarios para entrar a rodar en condiciones desde la primera curva. Éstos calentadores que nos ofrece el experto en competición Voca Racing, nos garantizan una temperatura homogénea en toda la superficie del neumático.
Para terreno blando y muy embarrado El neumático elegido para invierno y principio de temporada. Los tacos, espaciados y muy altos, favorecen la evacuación del barro y el agarre en curva.
Así el TT92 es un auténtico Racer que tiene mucho éxito en la competición. Es un neumático que se calienta rápido y por el diseño radical deja atrás casi todas las otras cubiertas, especialmente en curvas fuertes. El Dunlop TT92 lleva homologación europea CE. Así también es legal si sólo quieres circular en la calle.
Neumático innovador que permite un doble uso, tanto en carretera como en montaña, desarrollado y adaptado para las motos trail