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Datos técnicos:División : 525 Fijación central : Engranaje fino Diámetro interior min. : 26 mm Diámetro interior max. : 30 mm Engranaje interior (Cantidad dientes) : 13 Cantidad agujeros : sin agujero Anchura : 16.7 mm Versión : Estándar Fabricante : SUNSTAR Cant. dientes : 16
La producción JT Sprockets es hoy en día la fábrica más grande y moderno de coronas frente y en todo el mundo, equipado entre otras cosas con la última generación de máquinas de producción de CNC.
La alta calidad de las correas en V Naraku. Este cinturón se hace en Bando y en muchos fabricantes de vehículos de marca primera elección en todo el mundo ya que equipar sus nuevos vehículos en la fábrica con un cinturón muy bueno y duradero.
Productos de la más alta calidad, es decir, tecnología de punta que utiliza aleaciones especiales de acero de alta calidad. Menor peso con máxima resistencia a la tracción.
Los muelles Malossi son de acero con aleación de sílicio de alto contenido en carbono, tratados térmicamente resiste mejor las altas temperaturas, y no pierde facultades a altas temperaturas ni con el uso, diferenciando su dureza con el color.
La principal característica de un embrague antirrebote es la capacidad para reducir los efectos del freno motor de la moto a la hora de bajar marchas.
Los cubos de embrague internos (Prox) y las placas de presión (Prox) están fabricados por los principales fabricantes de equipos originales japoneses. Todas las piezas de fundición se fabrican según las especificaciones y tolerancias de los fabricantes de equipos originales, lo que proporciona un reemplazo directo de la pieza original. Fácil instalación y...