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- EXC 300 2T 2005 / 2007 52 CV / 38 KW
- EXC 400 RACING 2005 54,5 CV / 40 KW
- EXC 400 RACING 2006 45 CV / 33 KW
- EXC 400 RACING 2007 45 CV / 33 KW
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- HEXAGON 125 4T 12 RAD 2002 AL 2003 TIPO ZAPM20000
- HEXAGON 125 LX 2T RST 1998 AL 2000 TIPO ZAPM05000
- HEXAGON 150 2T 1994 AL 1998 TIPO EXV1T
- SKIPPER 150 LXT 1998 AL 2006
- HEXAGON 180 LXT RST 2T 1998 AL 2000 TIPO ZAPM06000
- BEVERLY 125 2002 AL 2004 TIPO ZAPM28100
- BEVERLY 125 GT 2002 AL 2006 TIPO ZAPM28100
- BEVERLY 125 GT 2007 AL 2008
- X9 250 AMALFI 2000 AL 2002 TIPO ZAPM23000
- X8 125
- MP3 125 2006 AL 2007 TIPO ---
- X7 125
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- GSR 600 A 2011 AL 2012 TIPO B91111
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- YZF R6 2012 AL 2013 TIPO RJ155
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- YZF R6 S 2006 AL 2007 TIPO RJ111
- YZF R1 1000 2004 /2006
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- XVS 650 DRAGSTAR 1997 - 2000
- XVS 650 DRAGSTAR 2001 - 2003
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- XVS 650 A DRAGSTAR CLASSIC 2008 - 2009 TIPO MOTOR VM01
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- FZ-1 N / N ABS 2011 AL 2011 TIPO RN16
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- FZ-1 N / N ABS 2013 TIPO RN16
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- FZ-1 SA ABS FAZER 2013 TIPO RN16
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- YZF-R1 1998 TIPO RN01
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BATERIA LITIO SKYRICH YTZ7S CON INDICADOR...
L x W x H 113 x 70 x 85 mm Peso 0,60 Kg Voltios (V) 12 V Amperios (A) 12,0 Ah Tipo Tecnología Litio Potencia de arranque (CCA) 144 A
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Bateria Ion litio YTX9-BS ( HJTX9-FP ) Jmt...
Baterías de iones de litio de JMT, alta tecnología para tu moto. Baterías de última generación reconocibles por la cubierta roja de la carcasa. Espaciador (S) La batería está equipada con uno o más espaciadores, que se pegan debajo de la batería con la tira adhesiva suministrada, para que la batería encaje exactamente en la caja de la batería.
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BUJÍA NGK IRIDIUM IX **
El secreto de la nueva bujía Iridium IX reside en el electrodo soldado con láser de iridio. Su diámetro "mínimo" de solo 0.6 mm agrupa la tensión de encendido.
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RELE MOTOR ARRANQUE 12V. 180 AH CON...
Relé de arranque JMP - Los más altos estándares de calidad- Las especificaciones de los fabricantes de equipos originales se cumplen y/o se superan- Todos los productos se someten a una rigurosa validación antes de salir al mercado de posventa
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PIÑON DE ATAQUE JT SPROCKETS BETA,...
- Reducción de peso a través de los agujeros de aligeramiento - Efecto de autolimpieza de los dientes especialmente molidos - Hecho de alta calidad de acero cromado SCM420 para una máxima durabilidad - Ideal para Motocross y Enduro
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BUJÍA NGK CON TERMINAL EXTRAIBLE **
NGK RACING COMPETITION LINE Durante muchos años, NGK ha estado alimentando motores de carreras en todo el mundo. NGK se ha convertido en un icono en la tecnología de la bujía, ofreciendo a los mejores pilotos un producto de alta calidad que les ayuda a alcanzar a la victoria.
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BUJÍA NGK * **
NGK RACING COMPETITION LINE Durante muchos años, NGK ha estado alimentando motores de carreras en todo el mundo. NGK se ha convertido en un icono en la tecnología de la bujía, ofreciendo a los mejores pilotos un producto de alta calidad que les ayuda a alcanzar a la victoria.
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BUJÍA NGK ROSCA CORTA **
Bujía NGK rosca corta BR8HS (W3AC / 4322) - antiparasitaria NGK RACING COMPETITION LINE Durante muchos años, NGK ha estado alimentando motores de carreras en todo el mundo. NGK se ha convertido en un icono en la tecnología de la bujía, ofreciendo a los mejores pilotos un producto de alta calidad que les ayuda a alcanzar a la victoria.
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Filtro de aire Twin Air Beta
Filtro de espuma TwinAir Hace más de 40 años, los suelos arenosos y llenos de grava de los Países Bajos -y las consiguientes averías en los motores- demostraron que los filtros de espuma y de papel proporcionaban a los pilotos un flujo de aire pero no los protegían.