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¡Oferta! BUJÍA NGK HONDA CBR 600 / 1000 RR LASER IRIDIUM
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BUJÍA NGK HONDA CBR 600 / 1000 RR LASER IRIDIUM

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Nuevo producto

NGK RACING COMPETITION LINE Durante muchos años, NGK ha estado alimentando motores de carreras en todo el mundo. NGK se ha convertido en un icono en la tecnología de la bujía, ofreciendo a los mejores pilotos un producto de alta calidad que les ayuda a alcanzar a la victoria.

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Modelo Código No. bastidor   ( ab - bis )   Año/s Nº Cilindros Potencia
Honda CBR 600 RR 5 PC37A JH2PC37A-5M200001 JH2PC37A-5M299999 2005 4 114 CV, 84 kw
Honda CBR 600 RR 5 PC37B JH2PC37B-5M200001 JH2PC37B-5M299999 2005 4 114 CV, 84 kw
Honda CBR 600 RR 6 PC37B JH2PC37B-6M300001 JH2PC37B-6M999999 2006 4 114 CV, 84 kw
Honda CBR 600 RR 7 PC40A JH2PC40A-7M000001 JH2PC40A-7M099999 2007 4 120 CV, 88 kw
Honda CBR 600 RR 8 PC40A JH2PC40A-8M100001 JH2PC40A-8M999999 2008 4 120 CV, 88 kw
Honda CBR 1000 RR Fireblade 5 SC57A JH2SC57A-5M100001 JH2SC57A*5M199999 2005 4 171 CV, 126 kw
Honda CBR 1000 RR Fireblade 6 SC57A JH2SC57A-6M200001 JH2SC57A-6M299999 2006 4 171 CV, 126 kw
Honda CBR 1000 RR Fireblade 7 SC57A JH2SC57A-7M300001 JH2SC57A-7M399999 2007 4 171 CV, 126 kw
Honda CBR 1000 RR Fireblade 4 SC57B JH2SC57B-4M000001 JH2SC57B-4M099999 2004 4 171 CV, 126 kw
Honda CBR 1000 RR Fireblade 5 SC57B JH2SC57B-5M100001 JH2SC57B-5M199999 2005 4 171 CV, 126 kw
Honda CBR 1000 RRS Fireblade Edition 7 SC57D - - 2007 4 172 CV, 126 kw

Sabiendo esto, diseñamos cada bujía NGK para soportar golpes fuertes, con una mecánica y térmica preparadas para las mas altas revoluciones y la mas alta compresión características de los motores de competición. Como resultado de esta calidad superior, surge la confianza de saber que el líder mundial en tecnología de la bujía afianza el camino a la victoria. Para soportar las condiciones que se producen en estos motores, NGK Racing Competition utiliza materiales para el electrodo con las siguientes características y configuraciones: - Materiales del electrodo: se utilizan metales preciosos como el platino o el oro/paladio, para una mayor durabilidad y menores requisitos de voltaje. - Configuración del electrodo: electrodo central de alambre fino para mejorar la chispa y provocar una mayor inflamabilidad. Y electrodo de masa de alambre fino para mejorar aún más la capacidad de ignición de la bujía. - Configuración del aislante especial, mejorando la respuesta del acelerador.

Accesorios

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