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El BT-016 neumático delantero tiene un nuevo compuesto de 3 capas (3LC).
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Un compuesto central para el control lineal y una vida más larga de desgaste, flanqueado por un compuesto de los hombros que aseguran un gran agarre y una fuerte sensación de contacto Dibujo technlogy 3LC: La parte trasera de BT -016 nuevos neumáticos Bridgestone características 5-capa de compuesto (5LC) la tecnología, utilizada por primera vez en neumáticos de carretera. El compuesto central brinda una buena estabilidad y un mayor kilometraje, el compuesto del hombro transmite la potencia del motor a la carretera con una fuerte tracción, mientras que el compuesto borde proporciona un agarre lateral y una sensación de contacto masivo en profundidad los ángulos de inclinación. La celebración de línea se siente casi como montar en un carril. El BT-016 neumático delantero tiene un nuevo compuesto de 3 capas (3LC):. Un compuesto central para el control lineal y una vida más larga de desgaste, flanqueado por un compuesto de los hombros que aseguran un gran agarre y una fuerte sensación de contacto Dibujo technlogy 3LC: La parte trasera de BT -016 nuevos neumáticos Bridgestone características 5-capa de compuesto (5LC) la tecnología, utilizada por primera vez en neumáticos de carretera. El compuesto central brinda una buena estabilidad y un mayor kilometraje, el compuesto del hombro transmite la potencia del motor a la carretera con una fuerte tracción, mientras que el compuesto borde proporciona un agarre lateral y una sensación de contacto masivo en profundidad los ángulos de inclinación. La celebración de línea se siente casi como montar en un carril.
Datos técnicos: | |
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Anchura | : 120 |
Sección transversal | : 60 % a la anchura |
Construcción | : R (Neumático radial) |
Diámetro llanta | : 17 Pulgada |
Índice de carga | : 55 |
Índice de velocidad | : (W) >270 km/h |
Perfil | : BT-016 PRO |
Fabricante | : Bridgestone |
Lado en blanco | : no |
Identificación cámara | : TL |
Reforzado (Reinforced) | : no |
Tipo de neumático | : Neumático verano |