CASCO AGV PISTA GP CARBON SOLID 2014

Incorpora pantallita interior Pin-lock. El mecanismo de la pantalla es de nueva diseño y permite desmontar la pantalla sin herramientas. Cierre con doble anilla. Se vende con pantalla clara. 

Calota exterior: Realizada, prácticamente en su totalidad, en carbono, mezclada con fibra de kevlar y vidrio. Se fabrican cuatro medidas de calota para una mejor adaptabilidad a cada talla. Formas laterales diseñadas para reducir el riesgo de fracturas de clavícula en caso de accidente. La parte de la nuca ha sido diseñada para encajar perfectamente con la "joroba" del mono. 

Calota interna: Fabricada en poliuretano con 5 densidades diferentes para una mejor protección. 

Interior del casco: Sistema totalmente revolucionario que permite ajustar el casco perfectamente a la forma de la cabeza del piloto. Las tiras de velcro se pueden ajustar en diferentes direcciones, así como poner o quitar espumas de la nuca. Las espumas de la zona de las mejillas se pueden "ensanchar" con unas espumas adicionales que se incluyen como accesorio. El interior ha sido diseñado sin costuras y con 3 densidades diferentes para un mayor confort. Está confeccionado con material Dry-lex para una absorción total del sudor y una mayor transpiración. 

Cinta de absorción interna: Se trata de una cinta de material absorbente que queda perfectamente situada en la frente para evitar que el sudor entre en los ojos.

Corona posterior: Confeccionada en neopreno, permite un ajuste total para que no entre aire ni agua por la parte posterior ni por la barbilla. 

Nueva pantalla: Diseñada en plástico irrompible, con un espesor de 3,3 mm, dispone de cierre "Micro-lock" frontal para evitar que se pueda abrir. Ofrece 15º más de visibilidad frontal y un 9% más de visibilidad total. Incorpora soportes Tear-Off y Pin-lock. 

Nuevo mecanismo de la pantalla: Nuevo diseño reduciendo al máximo el mecanismo (71% más pequeño que en el Gp-Tech) para ganar en protección en la zona lateral. Las piezas son metálicas para una mayor resistencia. Sistema de "roto-translación" en el mecanismo para un perfecto ajuste de la pantalla con el casco. 

Ventilaciones: Dispone de 5 entradas frontales y 3 salidas traseras con tapas de goma extraíbles.