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- R 1200 GS 2010 / 2012
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- F 800 ST/ST ABS 2010 TIPO K71
- F 800 ST/ST ABS 2011 TIPO K71
- F 800 ST/ST ABS 2012 TIPO K71
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- GOVESCS
- HARLEY DAVIDSON
-
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- CRF 450 2009 / 2012
- CRF 450 R 2013 / 2014 C / MODULO ENCENDIDO
- CBR 500 R 2013 / 2014 / CB 500 2013 / 2014
-
CB 600 F
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- CB 600 F HORNET W 1998 TIPO PC34, 4, 50 CV, 37 KW
- CB 600 F HORNET W 1998 TIPO PC34, 4, 94 CV, 69 KW
- CB 600 F HORNET X 1999 TIPO PC34, 4, 34 CV, 25 KW
- CB 600 F HORNET X 1999 TIPO PC34, 4, 94 CV, 69 KW
- CB 600 F HORNET Y 2000 TIPO PC34, 4, 34 CV, 25 KW
- CB 600 F HORNET Y 2000 TIPO PC34, 4, 95 CV, 70 KW
- CB 600 F HORNET 1 2001 TIPO PC34, 4, 34 CV, 25 KW
- CB 600 F HORNET 1 2001 TIPO PC34, 4, 95 CV, 70 KW
- CB 600 F HORNET 2 2002 TIPÒ PC36, 4, 34 CV, 25 KW
- CB 600 F HORNET 2 2002 TIPO PC36, 4, 95 CV, 70 KW
- CB 600 F HORNET 3 2003 TIPO PC36, 4, 95 CV, 70 KW
- CB 600 F HORNET 4 2004 TIPO PC36, 4, 97 CV, 71 KW
- CB 600 F HORNET 5 2005 TIPO PC36, 4, 97 CV, 71 KW
- CB 600 F HORNET 6 2006 TIPO PC36, 4, 34 CV, 25 KW
- CB 600 F HORNET 6 2006 TIPO PC36, 4, 97 CV, 71 KW
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- CBR 600 RR 2007 / 2008
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VFR 800
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- VFR 800 2000 AL 2001 TIPO RC46
- VFR 800 2002 AL 2005 TIPO RC46
- VFR 800 2006 AL 2007 TIPO RC46
- VFR 800 ABS 2008 AL 2013 TIPO RC46
- VFR 800 F ABS 2014 TIPO ---
- VFR 800 X CROSSRUNNER 2013 TIPO RC60
- VFR 800 X CROSSRUNNER 2014 TIPO ---
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- CBR 900 (954) RR 2002 / 2003
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- CBR 1000 RR 2004 / 2005
- CBR 1000 RR 2008 / 2009
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- VTX 1800 2002 / 2005
- VTX 1800 2006 / 2008
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- C
- CA
- CB-1
- CB-X4
- CBF
- CBR
- CBX
- CG
- CH
- CJ
- CL
- CLR
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- CMX
- CN
- CR
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- CY
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- FJS
- FMX
- FT
- FX
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- GL
- MB
- MBX
- MCX
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- MSX
- MT
- NB
- NC
- NC2
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- SCV
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- HM-MOTO
- HYOSUNG
- INDIAN
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- JINLUN
- JMSTAR
- JIAJUE
- KAWASAKI
- KEEWAY
- KREIDLER
- KYMCO
-
KTM
- EXC 125
- EXC 200 CT 2005 / 2007 37 CV / 27 KW
- EXC 250 2T 2005 / 2007 50 CV / 37 KW
- EXC 250 4T RACING 2005 / 2006 11 CV / 8 KW
- EXC 300 2T 2005 / 2007 52 CV / 38 KW
- EXC 400 RACING 2005 54,5 CV / 40 KW
- EXC 400 RACING 2006 45 CV / 33 KW
- EXC 400 RACING 2007 45 CV / 33 KW
- EXC 450 RACING 2005 / 2007 49 CV / 36 KW
- EXC 525 RACING 2005 / 2007 61 CV / 45 KW
- SX 125 2T 2005 / 2006 35 CV / 26 KW
- SX 250 2T 2005 / 2006 56 CV / 41 KW
- SUPERDUKE
- LAMBRETTA
- LAVERDA
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- LONGBO
- LONGIJA
- LML
- MAICO
- MASH
- MASAI / DINLI
- MALAGUTI
- MBK
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- MOTORHISPANIA
- MONTESA
- MOTOWELL
- MOTO MORINI
- MONDIAL
- MZ / MUZ
- MV AGUSTA
- NORTON
- PEUGEOT
- PEGASUS
-
PIAGGIO / VESPA
- SKIPPER 125 LX 1998 AL 2000 TIPO ZAPM12000
- SKIPPER 125 ST LEADER 2000 AL 2004 TIPO ZAPM21000
- HEXAGON 125 2T 1996 AL 1998 TIPO EXS1T
- HEXAGON 125 4T 12 RAD 2002 AL 2003 TIPO ZAPM20000
- HEXAGON 125 LX 2T RST 1998 AL 2000 TIPO ZAPM05000
- HEXAGON 150 2T 1994 AL 1998 TIPO EXV1T
- SKIPPER 150 LXT 1998 AL 2006
- HEXAGON 180 LXT RST 2T 1998 AL 2000 TIPO ZAPM06000
- BEVERLY 125 2002 AL 2004 TIPO ZAPM28100
- BEVERLY 125 GT 2002 AL 2006 TIPO ZAPM28100
- BEVERLY 125 GT 2007 AL 2008
- X9 250 AMALFI 2000 AL 2002 TIPO ZAPM23000
- X8 125
- MP3 125 2006 AL 2007 TIPO ---
- X7 125
- X-EVO 125
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- PUCH
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- RIEJU
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- SYM
- SKYTEAM
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-
SUZUKI
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- GSX-R 750 2006 / 2007
- GSX R 600 2009
- RM-Z 450 2005 - 2006 RL41C
- GSR 600 2006 AL 2009 TIPO B91111
- GSR 600 2010 TIPO B91111
- GSR 600 A 2011 AL 2012 TIPO B91111
- GSR 750 2011
- GSR 750 2012
- GSR 750 2013
- GSX 750 F 1998 AL 2002 TIPO AK1112
- GSX 750 F 2003 AL 2006 TIPO AK1112
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- GSX 600 F 2003 AL 2005 TIPO ---
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- GSX-R
- DL 1000
- TM RACING
- TOMOS
- TGB
- TAURIS
- TRIUMPH
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YAMAHA
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- YZF R6 2014 TIPO RJ155
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- FZS 600
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- XVS 650 DRAGSTAR 2001 - 2003
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- XVS 650 A DRAGSTAR CLASSIC 2004 - 2007
- XVS 650 A DRAGSTAR CLASSIC 2008 - 2009 TIPO MOTOR VM01
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- FZ-1 N 2007 AL 2010 TIPO RN16
- FZ-1 N / N ABS 2011 AL 2011 TIPO RN16
- FZ-1 N / N ABS 2012 TIPO RN16
- FZ-1 N / N ABS 2013 TIPO RN16
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- FZ-1 SA ABS FAZER 2012 TIPO RN16
- FZ-1 SA ABS FAZER 2013 TIPO RN16
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| Tipo Vehículo | Marca | Cilindrada | Modelo | Año | Opción | Componente |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Street | KAWASAKI | 800 | Z800 | 2013 | Trasero Mono - Gas Botella - Longitud Regulable - 330-340mm | |
| Street | KAWASAKI | 800 | Z800 | 2014 | Trasero Mono - Gas Botella - Longitud Regulable - 330-340mm | |
| Street | KAWASAKI | 800 | Z800 | 2015 | Trasero Mono - Gas Botella - Longitud Regulable - 330-340mm | |
| Street | KAWASAKI | 800 | Z800e | 2014 | Trasero Mono - Gas Botella - Longitud Regulable - 330-340mm | |
| Street | KAWASAKI | 800 | Z800e | 2015 | Trasero Mono - Gas Botella - Longitud Regulable - 330-340mm |
Información técnica
- AÑO:2013-2016
- GRUPO DE PRODUCTOS:Racing
- TIPODE CHOQUE :TRASERO MONO SHOCK
- TIPO DE PRODUCTO:Reservorio externo superior Respaldo de gas piggy back
- ABE:-
- LONGITUD:325-335 (MM)
- ARRIBA:10x30 (MM)
- ABAJO:F.30x10 (MM.)
- PRIMAVERA:56-85-165 (MM.)
- TAMAÑO DEL PISTÓN:45 (MM)
- TAMAÑO DEL EJE:16 (MM)
-
VELOCIDAD ALTA BAJA
Compresión ajustable de alta y baja velocidad, un cenit de la tecnología de control de compresión. La válvula HL está diseñada para mantener y controlar el flujo y la válvula de alta velocidad se activa cuando la presión del aceite es demasiado alta para que los amortiguadores no se bloqueen hidráulicamente.
THREAD SPRING PRELOAD
Thread Spring Preload o tornillo de resorte ajustable. Al enroscar los amortiguadores cilíndricos, el usuario puede girar la precarga para afinar el resorte y apretar el perno proporcionado para fijar el anillo en su posición
REBOTE AJUSTABLE
El rebote ajustable es para controlar la recuperación del amortiguador. Rápido o lento según las necesidades del conductor. Está diseñado para tener un perno de aguja con un control de volumen. El aceite se purga libremente a través del orificio y la perilla El rebote está diseñado para detectar el cuadrante de ajuste de tiempo ajustado.
LONGITUD AJUSTABLE
Longitud ajustable. Ayuda a aumentar la longitud del amortiguador. Los dos tipos se pueden actualizar a 10 mm o longitudes ajustables +/- 5 mm.
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