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- R 1200 GS 2010 / 2012
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HONDA
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- CRF 450 2009 / 2012
- CRF 450 R 2013 / 2014 C / MODULO ENCENDIDO
- CBR 500 R 2013 / 2014 / CB 500 2013 / 2014
-
CB 600 F
- CB 600 F HORNET W 1998 TIPO PC34, 4, 34 CV, 25 KW
- CB 600 F HORNET W 1998 TIPO PC34, 4, 50 CV, 37 KW
- CB 600 F HORNET W 1998 TIPO PC34, 4, 94 CV, 69 KW
- CB 600 F HORNET X 1999 TIPO PC34, 4, 34 CV, 25 KW
- CB 600 F HORNET X 1999 TIPO PC34, 4, 94 CV, 69 KW
- CB 600 F HORNET Y 2000 TIPO PC34, 4, 34 CV, 25 KW
- CB 600 F HORNET Y 2000 TIPO PC34, 4, 95 CV, 70 KW
- CB 600 F HORNET 1 2001 TIPO PC34, 4, 34 CV, 25 KW
- CB 600 F HORNET 1 2001 TIPO PC34, 4, 95 CV, 70 KW
- CB 600 F HORNET 2 2002 TIPÒ PC36, 4, 34 CV, 25 KW
- CB 600 F HORNET 2 2002 TIPO PC36, 4, 95 CV, 70 KW
- CB 600 F HORNET 3 2003 TIPO PC36, 4, 95 CV, 70 KW
- CB 600 F HORNET 4 2004 TIPO PC36, 4, 97 CV, 71 KW
- CB 600 F HORNET 5 2005 TIPO PC36, 4, 97 CV, 71 KW
- CB 600 F HORNET 6 2006 TIPO PC36, 4, 34 CV, 25 KW
- CB 600 F HORNET 6 2006 TIPO PC36, 4, 97 CV, 71 KW
- CB 600 S
- CBR 600 RR 2003 / 2006
- CBR 600 RR 2007 / 2008
- CBR 600 RR 2009 / 2010
- CBR 600 RR 2011
- CBR 600 RR 2012
-
VFR 800
- VFR 800 1998 AL 1999 TIPO RC46
- VFR 800 2000 AL 2001 TIPO RC46
- VFR 800 2002 AL 2005 TIPO RC46
- VFR 800 2006 AL 2007 TIPO RC46
- VFR 800 ABS 2008 AL 2013 TIPO RC46
- VFR 800 F ABS 2014 TIPO ---
- VFR 800 X CROSSRUNNER 2013 TIPO RC60
- VFR 800 X CROSSRUNNER 2014 TIPO ---
- VFR 800X CROSSRUNNER | 2011 AL 2012 TIPO RC60
- CBR 900 RR 2000 / 2001
- CBR 900 (954) RR 2002 / 2003
- CB 1000 R 2008 / 2014
- CBR 1000 RR 2004 / 2005
- CBR 1000 RR 2008 / 2009
- CROSSTOURER 1200 2012
- VTX 1800 2002 / 2005
- VTX 1800 2006 / 2008
- AFS
- ANF
- C
- CA
- CB-1
- CB-X4
- CBF
- CBR
- CBX
- CG
- CH
- CJ
- CL
- CLR
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- CMX
- CN
- CR
- CRF
- CTX
- CX
- CY
- FES
- FJS
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- FT
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- GL
- MB
- MBX
- MCX
- MONTESA COTA
- MSX
- MT
- NB
- NC
- NC2
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- NM4
- NSA
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- NS
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- NSR
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- PX
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- RVF
- SA
- SCV
- SES
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- HUATIAN / LINTEX
- HERCULES
- HUSABERG
- HUSQVARNA
- HM-MOTO
- HYOSUNG
- INDIAN
- ITALJET
- JONWAY
- JINLUN
- JMSTAR
- JIAJUE
- KAWASAKI
- KEEWAY
- KREIDLER
- KYMCO
-
KTM
- EXC 125
- EXC 200 CT 2005 / 2007 37 CV / 27 KW
- EXC 250 2T 2005 / 2007 50 CV / 37 KW
- EXC 250 4T RACING 2005 / 2006 11 CV / 8 KW
- EXC 300 2T 2005 / 2007 52 CV / 38 KW
- EXC 400 RACING 2005 54,5 CV / 40 KW
- EXC 400 RACING 2006 45 CV / 33 KW
- EXC 400 RACING 2007 45 CV / 33 KW
- EXC 450 RACING 2005 / 2007 49 CV / 36 KW
- EXC 525 RACING 2005 / 2007 61 CV / 45 KW
- SX 125 2T 2005 / 2006 35 CV / 26 KW
- SX 250 2T 2005 / 2006 56 CV / 41 KW
- SUPERDUKE
- LAMBRETTA
- LAVERDA
- LIFAN
- LINHAI
- LONGBO
- LONGIJA
- LML
- MAICO
- MASH
- MASAI / DINLI
- MALAGUTI
- MBK
- MOTO GUZZI
- MOTORHISPANIA
- MONTESA
- MOTOWELL
- MOTO MORINI
- MONDIAL
- MZ / MUZ
- MV AGUSTA
- NORTON
- PEUGEOT
- PEGASUS
-
PIAGGIO / VESPA
- SKIPPER 125 LX 1998 AL 2000 TIPO ZAPM12000
- SKIPPER 125 ST LEADER 2000 AL 2004 TIPO ZAPM21000
- HEXAGON 125 2T 1996 AL 1998 TIPO EXS1T
- HEXAGON 125 4T 12 RAD 2002 AL 2003 TIPO ZAPM20000
- HEXAGON 125 LX 2T RST 1998 AL 2000 TIPO ZAPM05000
- HEXAGON 150 2T 1994 AL 1998 TIPO EXV1T
- SKIPPER 150 LXT 1998 AL 2006
- HEXAGON 180 LXT RST 2T 1998 AL 2000 TIPO ZAPM06000
- BEVERLY 125 2002 AL 2004 TIPO ZAPM28100
- BEVERLY 125 GT 2002 AL 2006 TIPO ZAPM28100
- BEVERLY 125 GT 2007 AL 2008
- X9 250 AMALFI 2000 AL 2002 TIPO ZAPM23000
- X8 125
- MP3 125 2006 AL 2007 TIPO ---
- X7 125
- X-EVO 125
- PGO
- POLARIS
- PUCH
- QINGQI
- QUADRO
- REX
- RIVERO
- ROYAL ENFIELD
- R-WIND
- RIEJU
- SACHS
- SHERCO
- SYM
- SKYTEAM
- SIMSON
-
SUZUKI
- GSX-R 600 2006 / 2007
- GSX-R 750 2006 / 2007
- GSX R 600 2009
- RM-Z 450 2005 - 2006 RL41C
- GSR 600 2006 AL 2009 TIPO B91111
- GSR 600 2010 TIPO B91111
- GSR 600 A 2011 AL 2012 TIPO B91111
- GSR 750 2011
- GSR 750 2012
- GSR 750 2013
- GSX 750 F 1998 AL 2002 TIPO AK1112
- GSX 750 F 2003 AL 2006 TIPO AK1112
- GSX 600 F 1998 AL 2002 TIPO AJ1113
- GSX 600 F 2003 AL 2005 TIPO ---
- DL 650
-
SV 650
- 650 1999 AL 2002 TIPO AV2231
- 650 2003 AL 2004 TIPO BY1111
- 650 2005 AL 2006 TIPO BY1111
- 650 S 1999 AL 2002 TIPO AV2111
- 650 S 2003 AL 2004 TIPO BY1321
- 650 S 2005 AL 2005 TIPO BY1321
- 650 S 2006 AL 2006 TIPO BY1321
- 650 S 2007 AL 2007 TIPO BY1321
- 650 SA ABS 2008 AL 2008 TIPO BY1341
- 650 SA ABS 2009 AL 2009 TIPO BY1341
- 650 SA ABS 2010 AL 2010 TIPO BY1341
- GSX 1300 B-King 2007 AL 2010 TIPO CR1111
- GSX-R
- DL 1000
- TM RACING
- TOMOS
- TGB
- TAURIS
- TRIUMPH
- TRITON
- VICTORY
- VOGE
- WMI
-
YAMAHA
-
YZF R6 600
- YZF R6 1998 AL 2000 TIPO RJ032
- YZF R6 2001 AL 2002 TIPO RJ037
- YZF R6 2003 AL 2004 TIPO RJ051
- YZF R6 2005 TIPO RJ095
- YZF R6 2006 TIPO RJ111
- YZF R6 2007 TIPO RJ111
- YZF R6 2008 AL 2010 TIPO RJ15
- YZF R6 2011 TIPO RJ155
- YZF R6 2012 AL 2013 TIPO RJ155
- YZF R6 2014 TIPO RJ155
- YZF R6 S 2006 AL 2007 TIPO RJ111
- YZF R1 1000 2004 /2006
- FZS 600
- XVS 650 DRAGSTAR 1997 - 2000
- XVS 650 DRAGSTAR 2001 - 2003
- XVS 650 DRAGSTAR CLASSIC 1998 - 2003
- XVS 650 A DRAGSTAR CLASSIC 2004 - 2007
- XVS 650 A DRAGSTAR CLASSIC 2008 - 2009 TIPO MOTOR VM01
- FZ-1 FAZER 2006 TIPO RN16
- FZ-1 FAZER 2007 AL 2009 TIPO RN16
- FZ-1 N 2006 TIPO RN16
- FZ-1 N 2007 AL 2010 TIPO RN16
- FZ-1 N / N ABS 2011 AL 2011 TIPO RN16
- FZ-1 N / N ABS 2012 TIPO RN16
- FZ-1 N / N ABS 2013 TIPO RN16
- FZ-1 S / SA ABS FAZER 2011 TIPO RN16
- FZ-1 SA ABS FAZER 2012 TIPO RN16
- FZ-1 SA ABS FAZER 2013 TIPO RN16
- YZF-R1 1999 TIPO RN01
- YZF-R1 1998 TIPO RN01
- YZF R1 | 2007 AL 2008 TIPO RN191
- XV 1100 VIRAGO
- XV 750 VIRAGO
- FZ6
- TDM 900
- YZF
- MT-07
- WR
-
YZF R6 600
- ZONTES
- ZERO
- ZONGSHEN
- ZUNDAPP
- ZZZ
- TIENDA MONTILLA
TRANSMISION POR CADENA Hay 295 productos.
Subcategorías
-
KITS DE TRANSMISION...
-
CADENAS
-
PIÑONES / PIÑON DE SALIDA
-
PROTECTORES DE PIÑON
-
CORONAS / PLATOS DE...
-
TORNILLERIA DE CORONA
-
CAMPANAS DE EMBRAGUE
-
CUBOS DE EMBRAGUE
-
PLATOS DE PRESION DE...
-
PRENSA DE EMBRAGUE
-
EMBRAGUES ANTIRREBOTE...
-
PROTECTORES DE CADENA...
-
CILINDRO RECEPTOR DE...
-
CILINDRO PRINCIPAL DE...
-
BOMBA DE EMBRAGUE ACCOSSATO CAUDAL 16 x 16...
El cuerpo de la bomba está fabricado en aluminio forjado y anodizado duro.
-
TENSOR CADENA / EJE TRASERO APRILIA /...
Tensor de cadena original de Derbi para Derbi Senda hasta el año 2017 y Aprilia SX / RX (1 unidad) Recambio original OEM DERBI
-
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Corona DE Arrastre / Plato Supersprox...
División : 520 Diámetro interior : 125 mm Medída círculo : 153 mm Agujero : 8.5 mm Cantidad agujeros : 6 Tipo de tornillo : Cabeza avellanada Cantidad dentados : 49
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CORONA DE ARRASTRE / PLATO SUPERSPROX GAS...
Datos técnicos:División : 520 Diámetro interior : 136 mm Medída círculo : 156 mm Agujero : 8.5 mm Cantidad agujeros : 6 Tipo de tornillo : Cabeza avellanada
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CORONA DE ARRASTRE / PLATO SUPERSPROX GAS...
Datos técnicos:División : 520 Diámetro interior : 136 mm Medída círculo : 156 mm Agujero : 8.5 mm Cantidad agujeros : 6 Tipo de tornillo : Cabeza avellanada
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CORONA DE ARRASTRE / PLATO SUPERSPROX GAS...
Datos técnicos:División : 520 Diámetro interior : 136 mm Medída círculo : 156 mm Agujero : 8.5 mm Cantidad agujeros : 6 Tipo de tornillo : Cabeza avellanada
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JGO. SILEMBLOCKS PORTACORONA JMP SUZUKI...
Los amortiguadores Jolt se utilizan para amortiguar el cambio de carga en el tren motriz. De este modo, se reducen los picos de carga en las velocidades máximas y en las frenadas bruscas. El desgaste de los amortiguadores se nota en el aumento de la holgura de la transmisión y conduce automáticamente al desgaste del juego de cadenas.
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PIÑON DE ATAQUE JT SPROCKETS APRILIA /...
La fabricación de JT Sprockets es hoy la planta de fabricación más grande y moderno de piñones y ruedas dentadas mundo, equipada, entre otras cosas, con la última generación de máquinas de fabricación CNC.
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Corona De Arrastre / Plato JT Suzuki acero...
JT Sprockets produce todo el programa de piñones y ruedas dentadas para el mercado de accesorios y equipos originales. Cada piñón y corona pasa a través de 25 etapas de producción y por lo tanto se someten a más de diez cheques individuales de calidad con el fin de salir de la exitosa producción.
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PIÑON DE ATAQUE AFAM GILERA 500 / 600c.c....
PASO 520 Los piñones AFAM se fabrican en una aleación de acero de alta resistencia y se mecanizan con precisión. La calidad de estos piñones ha convertido a AFAM en uno de los líderes mundiales en piezas de transmisión para motocicletas.
